Agrale

CAMIÓN A8700 4×4 - Agrale

El CAMIÓN AGRALE A8700 4×4 es ideal para quienes necesitan un camión liviano apto para trabajo duro fuera del asfalto, combinando versatilidad, robustez y ahorro en una plataforma confiable para logística rural, reparto en zonas difíciles, obras y transporte general de carga. Su gran diferencial es la tracción 4×4 con caja de transferencia Agrale 2 Speed, con relación Normal 1:1 y Reducida 2,7:1, que mejora el avance en barro, ripio o pendientes y aporta mayor control en situaciones exigentes.

Está impulsado por el motor Cummins ISF 3.8 de 4 cilindros (3.760 cm³), con 162 cv (119 kW) a 2.600 rpm y un torque de 600 Nm entre 1.300 y 1.700 rpm, con sobrealimentación de dos etapas de turbo para una respuesta sólida con carga. La transmisión es Eaton ESBO 6106 A de 6 marchas adelante y 1 retroceso, con embrague monodisco en seco de accionamiento hidráulico (diámetro 362 mm), pensada para una operación simple y un mantenimiento práctico.

En seguridad y capacidad de trabajo, incorpora frenos neumáticos a tambor tipo “S-CAM” con ABS y regulación automática, más freno motor electroneumático y freno de estacionamiento Spring Brake 24, sumando control y confiabilidad. Para el trabajo real ofrece PBT 8.700 kg (y hasta 11.000 kg con 3º eje instalado por terceros), con carga útil + carrocería 5.630 kg / 5.590 kg, CMT 11.000 kg, y capacidades por eje de 3.200 kg (delantero) y 5.500 kg (trasero), además de gran autonomía con tanque diésel 150 L y urea Arla 32 16 L.

Su estructura está lista para carrozar y soportar uso intensivo: chasis escalera LNE 38 perfil “C” abulonado, suspensión delantera con muelles parabólicos y barra estabilizadora, y suspensión trasera con muelles semielípticos y barra estabilizadora, más amortiguadores telescópicos de doble acción, neumáticos 215/75R17,5 y llantas 17,5 x 6,00”. En cabina suma productividad con cabina avanzada y basculante de acero, conductor + 2 acompañantes, y equipamiento como aire acondicionado, calefacción, cierre centralizado, levantavidrios eléctricos, control de velocidad crucero, tacógrafo digital, ventilación forzada y desempañador; y en medidas clave cuenta con largo total 6.660 mm, distancia entre ejes 3.750 mm, largo libre 4.880 mm, despeje mínimo 200 mm, ancho espejo a espejo 2.660 mm y altura total 2.580 mm, logrando un equilibrio excelente entre maniobrabilidad y capacidad.

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